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沈阳车主之家:新车是否需要磨合?怎样磨合?

来源:沈阳车主之家作者:沈阳车主之家网址:http://www.inhauto.com/cz.html

沈阳车主之家:新车是否需要磨合?怎样磨合?


一、新车是否需要磨合:需要磨合

学过自动化的朋友应该都知道,在流水线上没有绝对的精准。无论技术怎么进步,公差只能被降低,不能被消除。磨合可以让这些存在公差的零件进行相互磨损、咬合,最终完美契合。

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二、新车磨合的目的:系统磨合

汽车磨合不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱、轮胎、刹车系统等磨合,使汽车更好地运转,各部件配合间隙达到最佳的状态。

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三、新车怎样磨合:按说明书做

当下有温柔磨合论、暴力磨合论、提前换油论等等磨合理论,其实车就是一个交通工具,不是当个祖宗供起来的,磨合没那么复杂,按厂家给的汽车使用说明书做就好,不要提前换油,不要长时间快速或慢速行驶,不要刻意缓行,更不要极限暴力驾驶伤车,尽量让发动机经历各种转速,就可以安全平稳的度过磨合期。

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四、关于磨合,说明书是怎样要求的?

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1.大众说明书:

请遵守新部件磨合的相应规定。


发动机磨合

新发动机必须经1500km磨合。


在1000km以内

-不全开油门。

-切勿以最大油门行驶。

-避免发动机高速运转。

-不得牵引挂车。


在1000到1500km

-在此范围内可将车速和发动机转速(rpm)提高至最高允许速度。

磨合初期,发动机的内摩擦阻力比磨合后大得多,发动机所有运动部件磨合后方能达到最佳配合状态。


磨合轮胎和制动摩擦片

最初500km内应谨慎行驶,使轮胎磨合良好;新制动摩擦片应在最初200到300km内仔细磨合,使之达到最佳摩擦状态。

未经磨合的新轮胎和制动器摩擦片达不到最佳附着状态和摩擦状态。


-新轮胎尚不具备最佳附着力,故最初500km内须谨慎行驶,使轮胎磨合良好,谨防发生事故!

-最初200至300km内新制动器摩擦片尚不具备最佳摩擦特性,故必须经过磨合,此阶段制动效果略有下降,可通过加大制动踏板的踏力补偿制动效果。更换后的新制动器摩擦片也必须按上述要求进行磨合。

-行驶时切勿距其它车辆太近或发生须紧急制动的情况,使用新制动器摩擦片和新轮胎行驶时尤须谨慎,杜绝发生上述情况,避免引发事故!


如果新发动机经过良好的磨合,其使用寿命便会提高,同时发动机机油消耗也会减少。

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2.奥迪说明书:

新车必须进行磨合,磨合里程约为 1500 公里。

在头1000公里内,行驶转速不得超过最高转速的2/3,油门不得加到最大!1000到1500公里之间可以逐渐提高转速和车速。

在汽车使用的最初一段时间内,发动机的内部摩擦要比后来高,因为这是一个所有运动部件相互配合直至顺畅的过程。

头1500公里内行驶方式也影响发动机质量。在那以后,尤其是在冷车运行时,也请平缓驾驶,由此可降低发动机磨损并提高可行驶里程。


不可用过低的转速行车。如果发动机不再“平稳”运转,那么应及时换入低档位。超高的转速即被自动调低。

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3.宝马说明书:


车辆的运动部件相互之间应处于均衡协调配合的状态。

以下提示有助于优化车辆使用寿命以及燃油经济性。


2000公里以下

不要超过最高转数和车速:

-汽油发动机,4500/分钟以及160公里/小时。

-柴油发动机,3500/分钟以及150公里/小时。

必须避免油门踏板处于油门全开位置或强制降档位置。


2000公里以上

可逐渐提高转数及车速。


轮胎

受制造条件限制,新轮胎的附着性能尚未处于最佳状态。前300公里谨慎行车。


制动装置

行驶约500公里后制动摩擦片和制动盘才能达到理想的磨损和承载性能。在该磨合期要小心行车。


离合器

只有达到500公里后,才能实现离合器的最佳性能。磨合期内小心使用。


更换零部件后

如果本车在此后的运行中必须更新前述部件,请再次按照相关的磨合提示进行磨合。

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4.奔驰说明书:


如果您在车辆开始使用时就给予发动机足够的护理,您的发动机将为您带来长久的优秀表现之效益。


因此在开始驾驶的首1,000 英里(约1,500 公里),应尽量选择各种发动机转速,以各种车速行驶。

在这期间,应避免发动机负荷过重(如满负荷,即全油门行驶)。 在每个档位上,均勿使发动机转速超过其最大值的三分之二。

选择适当时候换档。

不要手动换低档以求制动。


自动变速箱车辆:

档位3、2 或1 只适用于低速行驶(如山路行驶)。

尽量避免将油门踏板踩过压力点(强制降档)。


在1,000 英里(1,500 公里)以后,可逐渐增加车速及发动机的转速至最大值。

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5.丰田说明书:


平稳驾驶,避免高速驾驶。


该车辆不需要很复杂的磨合.但在最初的1,000km(公里)之内,遵守以下的简单要领,这不但可以节省燃油还司以延长车辆的使用寿命:


-在起动和驾驶时,避免油门全开,避免空转发动机。


-在最初的300km(公里)之内,避免紧急制动。

-手动变速器在高档位时不得进行慢速驾驶。

-不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。

-在最初的800km(公里)之内,不要拖曳挂车。

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6.本田说明书:


在此阶段应注意以下事项:


-避免以节气门全开起动和急加速。


-避免重踩刹车。新制动器在最初的300公里需要通过适当的使用来使之磨合。

-在定期保养表推荐的时间或驾驶里程未达到之前,不要更换机油。

-大修或更换发动机后,或者更换制动磨擦片后,亦应遵循上述劝告。

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7.日产说明书:


在开始的1,000公里的行驶过程中,需遵守以下行车注意事项以确保新车的可靠性及避免损坏车辆。否则,将损坏车辆或缩短发动机的寿命。

-车速不要超过90公里/小时,发动机转速不要超过4,000转/分钟。请勿快速或慢速长时间行驶。

-勿在最高档使劲加速。

-勿快速起动及全速加速。

-尽量避免紧急制动。

-在最初800公里时,不要挂拖车。

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8.别克说明书:


-前几次驾驶时,切勿无故进行紧急制动。

-首次驾驶时,由于排气系统的蜡和机油蒸发可能会产生烟雾。

-首次驾驶后将车辆停在露天区域一段时间,避免吸入这些烟雾。

-磨合期内,燃油和发动机机油消耗量会偏高。自动停止可能被禁止,以便对蓄电池充电。

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9.福特说明书:


-在最初的1500km期间,要避免高速驾驶,经常改变速度避免过度使用发动机。给移动零件提供一个磨合机会是必要的。

-新轮胎的磨合距离约为500km。在这段期间内,车辆可能会有不同的驾驶特性,因此,在最初的500km内应避免急速的驾驶。

-如果可能,在市区行驶的最初150km或在高速公路上行驶的最初1500km,应避免将制动踏板踩到底。

-从1500km开始,可逐渐提高车速直到允许的最高车速。

-请避免发动机连续高速运转。如此可保护汽车发动机,减少燃油消耗量,降低发动机噪音并有助于减少环境污染。

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10.现代说明书:


本车辆并不需要特别的"磨合"程序。但在最初的1,000km(600英里)内遵守下列几项简单预防措施,有利于增强车辆性能和经济性并延长使用寿命:

-不要高速空转发动机。

-驾驶车辆时尽可能保持发动机转速(rpm或转/分)在2,000rpm与4,000rpm之间。

-不要维持同样的车速太久,不论车速快慢。

-处于磨合期的车辆,最好能经历各种发动机转速,以便充分磨合发动机。

-除非是紧急情况,否则请尽量避免紧急制动,让制动器正常发挥作用。

-在最初的2,000km(1,200英里)内禁止拖吊挂车。


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